液壓系統(tǒng),油缸,液壓油缸工作時(shí)不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載的原因
時(shí)間 : 2021-12-09 點(diǎn)擊量：
液壓缸驅(qū)動(dòng)負(fù)載的故障主要表現(xiàn)為活塞桿停止不準(zhǔn)、推力不足、速度下降、運(yùn)行不穩(wěn)定等，其原因有：
(1)內(nèi)漏，包括缸體密封、活塞桿和密封蓋的密封、活塞密封過(guò)度磨損造成的泄漏。
造成活塞桿和密封蓋泄漏的原因有：密封件起皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時(shí)應(yīng)更換新的密封件。
活塞密封過(guò)度磨損的主要原因：調(diào)速閥調(diào)整不當(dāng)、背壓過(guò)大、密封安裝不當(dāng)或液壓油污染。二是安裝時(shí)有異物進(jìn)入，密封材料質(zhì)量不好。結(jié)果，動(dòng)作緩慢而無(wú)力。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成液壓缸的活塞和缸筒損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。解決辦法是調(diào)整調(diào)速閥，根據(jù)安裝情況明確要求的操作和改進(jìn)。
(2)液壓回路泄漏，包括閥門和液壓管路的泄漏。維修方法是通過(guò)操縱換向閥檢查和消除液壓連接管路的泄漏。啟動(dòng)和檢查泵后，按啟停法啟動(dòng)。重復(fù)幾次以提高油溫。液壓缸裝置動(dòng)作靈活后，即可進(jìn)入正常工作。同時(shí)要注意泵的噪音。如果噪音過(guò)大，應(yīng)檢查原因并清理干凈，方可進(jìn)行正常操作。
(3)液壓油通過(guò)溢流閥旁路回油箱。如果溢流閥進(jìn)入污物堵塞閥芯，使溢流閥常開，液壓油將繞過(guò)溢流閥直接流回油箱，造成液壓缸。沒(méi)有油進(jìn)入。如果負(fù)載過(guò)大，雖然溢流閥的調(diào)節(jié)壓力已達(dá)到較大的額定值，但油缸仍無(wú)法獲得連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不會(huì)移動(dòng)。如果調(diào)節(jié)壓力偏低，則由于壓力不足，無(wú)法達(dá)到所需的推力，推力不足。此時(shí)，檢查并調(diào)整溢流閥。
(1)內(nèi)漏，包括缸體密封、活塞桿和密封蓋的密封、活塞密封過(guò)度磨損造成的泄漏。
造成活塞桿和密封蓋泄漏的原因有：密封件起皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質(zhì)、變形等，此時(shí)應(yīng)更換新的密封件。
活塞密封過(guò)度磨損的主要原因：調(diào)速閥調(diào)整不當(dāng)、背壓過(guò)大、密封安裝不當(dāng)或液壓油污染。二是安裝時(shí)有異物進(jìn)入，密封材料質(zhì)量不好。結(jié)果，動(dòng)作緩慢而無(wú)力。嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成液壓缸的活塞和缸筒損壞，出現(xiàn)“拉缸”現(xiàn)象。解決辦法是調(diào)整調(diào)速閥，根據(jù)安裝情況明確要求的操作和改進(jìn)。
(2)液壓回路泄漏，包括閥門和液壓管路的泄漏。維修方法是通過(guò)操縱換向閥檢查和消除液壓連接管路的泄漏。啟動(dòng)和檢查泵后，按啟停法啟動(dòng)。重復(fù)幾次以提高油溫。液壓缸裝置動(dòng)作靈活后，即可進(jìn)入正常工作。同時(shí)要注意泵的噪音。如果噪音過(guò)大，應(yīng)檢查原因并清理干凈，方可進(jìn)行正常操作。
(3)液壓油通過(guò)溢流閥旁路回油箱。如果溢流閥進(jìn)入污物堵塞閥芯，使溢流閥常開，液壓油將繞過(guò)溢流閥直接流回油箱，造成液壓缸。沒(méi)有油進(jìn)入。如果負(fù)載過(guò)大，雖然溢流閥的調(diào)節(jié)壓力已達(dá)到較大的額定值，但油缸仍無(wú)法獲得連續(xù)動(dòng)作所需的推力而不會(huì)移動(dòng)。如果調(diào)節(jié)壓力偏低，則由于壓力不足，無(wú)法達(dá)到所需的推力，推力不足。此時(shí)，檢查并調(diào)整溢流閥。
